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車(chē)削加工螺紋件常見(jiàn)的故障及解決方案


在機(jī)械加工行業(yè)螺紋件車(chē)削加工是一個(gè)常見(jiàn)的工序,下面我們來(lái)學(xué)習(xí)下車(chē)削加工螺紋件常見(jiàn)的故障及解決方案

1、螺紋表面粗糙

故障分析主要原因是車(chē)刀刃口不夠光滑,切削液切削速度與加工材料不匹配,或者切削過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)造成的

解決方案用油或者磨砂輪精研刀具,并選擇匹配的切削液和切削速度,調(diào)整好各類零件的位置,保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性,從而防止切削時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

2、啃刀

故障分析主要是由于車(chē)刀安裝的位置不對(duì),要么太高要么太低,而且工件裝夾也不牢固,車(chē)刀磨損太大

解決方案調(diào)整車(chē)刀高度,使得刀尖與工件的軸線等高

3、亂扣

故障分析產(chǎn)生的原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),工件未轉(zhuǎn)過(guò)整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的

解決方案:(1) 采用正反車(chē)法來(lái)退刀即在第一次行程結(jié)束時(shí),不提起開(kāi)合螺母,把刀沿徑向退出后,將主軸反轉(zhuǎn)使車(chē)刀沿縱向退回,再進(jìn)行第二次行程這樣往復(fù)過(guò)程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離過(guò),車(chē)刀始終在原來(lái)的螺旋槽中就不會(huì)出現(xiàn)亂扣。

(2) 對(duì)于車(chē)削件車(chē)床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋 工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn)提起開(kāi)合螺母后,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn),才能重新合上開(kāi)合螺母,這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí),工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍,車(chē)刀就能進(jìn)入前一刀車(chē)出的螺旋槽內(nèi),就不會(huì)出現(xiàn)亂扣,這樣就可以采用打開(kāi)開(kāi)合螺母,手動(dòng)退刀。

4、螺距不對(duì)

故障分析因掛輪搭配不當(dāng)或者進(jìn)給箱手柄位置不對(duì),造成螺紋全長(zhǎng)上不對(duì)

解決方案重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。

5、中經(jīng)不對(duì)

故障分析原因是吃刀太大,刻度盤(pán)不準(zhǔn)而又未及時(shí)測(cè)量所造成。

解決方案精車(chē)時(shí)要詳細(xì)檢查刻度盤(pán)是否松動(dòng),精車(chē)余量要適當(dāng)車(chē)刀刃口要鋒利,要及時(shí)測(cè)量。

以上是常見(jiàn)的幾點(diǎn)車(chē)削故障及其對(duì)應(yīng)的解決方案在實(shí)際生產(chǎn)中還得靈活應(yīng)用

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